供應(yīng)信息
橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)
1.雙梁橋式起重機(jī)首創(chuàng)蜂窩梁設(shè)計(jì)，具有自重輕，載荷大，QD/LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)廠，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
2.獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時(shí)間短。
3.靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，運(yùn)輸方便。
4.裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。
起重機(jī)小車或大車工作運(yùn)行到行程的極限位置時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，以確保起重機(jī)在設(shè)計(jì)規(guī)定的服務(wù)面積內(nèi)工作，有效的限位器能夠防止車體與止擋和緩沖品質(zhì)碰撞。其檢驗(yàn)方法如下：將大、小車分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開關(guān)，50t橋式起重機(jī)電動(dòng)雙梁，檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器，是否能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)產(chǎn)品介紹：
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)為普通的用于車間內(nèi)和倉(cāng)庫(kù)中吊運(yùn)工件和貨物之用。它是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作的。
本產(chǎn)品適用于機(jī)械加工和裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)車間、機(jī)械維修車間、各類倉(cāng)庫(kù)、冶金和鑄造車間的輔助吊運(yùn)工作等。
本產(chǎn)品不推薦用于高溫（>+40℃）和低溫（<-20℃）的場(chǎng)合、吊運(yùn)熾熱金屬或熔融金屬及具有強(qiáng)烈腐蝕性化學(xué)氣體的工作場(chǎng)合。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)：
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，橋式起重機(jī)，吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的主梁橋架由兩根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，電動(dòng)單梁懸掛橋式起重機(jī)，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。
桅桿豎立方法 桅桿可用移動(dòng)式起重機(jī)豎立，既快又安全，也可利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿，也可用輔助桅桿立桅桿。利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿時(shí)，要對(duì)吊車梁牛腿進(jìn)行受力驗(yàn)算，保證橫向水平分力不超過(guò)本跨度內(nèi)起重量的橋式起重機(jī)的額定起重量與小車量之和的1/20.
豎立桅桿，應(yīng)預(yù)先將桅桿的纜風(fēng)繩臨時(shí)系結(jié)在靠近桅桿的屋架下弦上，待桅桿被吊到確定位置后，立即將全部纜風(fēng)繩系牢在桅桿頂部，并在地面收緊，如個(gè)別纜風(fēng)繩受力后有抬或斜拉屋架弦桿的情況，則應(yīng)用臨時(shí)纜風(fēng)繩拉住桅桿，將固定纜風(fēng)繩調(diào)整到合適位置后，再松開臨時(shí)纜風(fēng)繩。
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